雷克萨斯这个品牌感觉在街上简直无人提及,这
作者:admin | 来源:百度 | 发布时间:2019-01-12 22:56 | 浏览次数:

杠什么呢?当时日本社会公认的豪车就德系的奔驰宝马,你要创造一个豪车品牌,用这种先海外再回归国内市场的策略,不行?一加手机不也是先在国外打出名堂再在国内火的?不知道你在杠啥。除了动力稍弱?32万2.0na这个不是豪车该有的动力吧。

然而你这个牛逼的ES就算配上3.5V6的发动机在国外也就卖二线豪华品牌B级车的价钱,国内这种四缸2.0的阉割货居然还被你当宝了,真是笑掉大牙。那种去跪舔一个美国人都不买,国内终端打折8万,实际成交价和凯美瑞一级的凯迪拉克的人,然后自信满满来嘲笑雷克萨斯的人,岂不更有趣,你说凌志我就认识了~,你也说了是溢价能力了,什么叫溢价,就是东西本身不值那个价。至于二线豪华品牌打折打到和普通品牌同价位的事情,那不是蛮好嘛,打折卖你不好,非要加价你才觉得有档次?看看加价卖的奔驰C在国外卖什么价钱,你就知道它究竟是一什么货色了,永远不要拿国内的价格和销量说事。我当时也想买雷的rx可惜差钱转买了q5,下一辆车一定满足自己这个心愿。

你的原帖可不是这个意思美国卖得火了,日本人才当高端品牌买,意味着美国卖的火之前,日本人不把雷克萨斯当高端品牌看这意味着日本人在雷克萨斯美国火之前对雷克萨斯有一定的认识和定位这个本身就是扯淡你是自己措辞有问题,还是故意耍文字游戏我就懒得仔细分析了。

所以ES200的动力大概相当于凯美瑞的哪一款?


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